Sarà per le norme sul distanziamento sociale o per gli incentivi accordati dal governo. Fatto sta che tra gli effetti indotti da covid-19 nella mobilità cittadina c’è stato un autentico boom negli acquisti di bici tradizionali e a pedalata assistita (le stime parlano di un +60% rispetto a maggio 2019 con 540.000 biciclette acquistate dopo il lockdown).

Il Sole 24 Ore ha dedicato al nuovo fenomeno sociale un lungo articolo in cui da conto delle nuove polizze che il mercato assicurativo sta offrendo per venire incontro alle esigenze assicurative dei nuovi ciclisti. 

Non mancano pericoli (in Italia, solo nel 2018, sono stati 219 i ciclisti che hanno perso la vita) ed anche il rischio di possibili furti, soprattutto nei centri urbani e per bici ed e-bike dei modelli più ricercati e costosi.

(continua...) 

Fonte Intermedia Channel